要是停的站多的话还不止，晚也是家常便饭。

“不会，都对了四五遍。”

企业规模跟生产能力许多小工厂并不符合，他们加工厂也是扩张了又扩张，又有了两年的销参展经验，才批了来。

他也叮嘱了，等广会事一结束，就继续去办公海捕捞手续，两手准备，不是否禁渔，都把对他的影响降到最低。

“有惠帮着，还有其他保镖。”

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

现在没有通知，肯定不至于把休渔期提到五月份，很大可能又是六七月休渔，八月恢复。

叶耀东也从跟到尾的盯着，这一次的展会也攸关厂里以后的发展。

反正大船上的船工们有的趁着过年这个假期，有的趁着去年的台风天休息日，一大半陆陆续续都把船员证考来了。

最后才是把准备好的所有展资打包，去办理铁路货运，将展品发往广州。

还得“跑钱”，派专人去相关门沟通、争取能够拿到好一的标准展位。

“那明天就要发了，路上得几天啊，跑这么老远，也不知能不能挣钱。”

后面申请的时候大多都被卡了，能批来的少之又少。

光他所知的，当地被授予自营权的生产单位就不20个，但这仅仅只是参展的场券。

这一整个上半年对他来说事都很繁杂，年后一直到4月都忙得不可开，参加广会更是一项“等大事”。

今年现在还不知怎么个章程，也不知是否又变更了，还是又沿用去年的。

广会尾半个月左右，但却是“分期举办、品布展”，通常被分为两期或三期举行，每期展示完全不同的商品类别，参展商和采购商也据产品类别在不同时间前来。

其他的还要急培训，比如敲定最终的参展工作组，确定参展产品清单，厂里也要加班加生产最佳样品，再印制宣传材料。

“该带的，该发的货都运走了吧？不会有什么遗漏的吧？”

然后还得提前定好铁路运输路线，计算好时间去办理托运，将样品和展运往广州。

别的经常参展的单位早两个月就已经准备了，而他们现在就只剩不到20天的时间里。

“好。”

“嗯，等过几天去都前再给你打个电话。”

放在往年得提前两三个月申请，今年也是碰到了政策改革，所以还在审理。

全厂就没有一个闲人，大家走路都带风，实在是时间太凑了。

“那这样来得及，反正懂英语，懂外贸的人已经招好了，细节的话就等批来，到时候再咨询着准备。”

谁让这年火车都是k字绿火车。

差不多第一天傍晚从都上车，他们将在第三天清晨或上午才能抵达广州。

等拿到结果后，全厂都天喜地，锣密鼓地抓在剩的时间里筹备。

“那几个孩……”

他们也是第一次，政策也是刚颁布，大多数程都不熟。

他们公司的名片也得重新印刷，必须的带中英文的，参展的业务员个个都得提档次，挂上经理主等衔……

叶耀东凭关系定的卧铺，毕竟路上坐火车的时间大概得需要40个小时。

今年算是我国经济史上的一个关键年份，也是ade cha走向全球的开端。

比如要成立业务员小组，每个小组至少得备一个懂英语的，还得懂外贸报价的。

虽然前期他们有了一些准备工作，但也只是准备了一个大概，主要在布置跟产品这一块。

“你不懂就不用心了，在厂里帮忙看着生产就行了。”

“不用，你留在工厂帮我看着，阿清跟我去就好了。”

“东，我这心都跟着提起来了，一切都准备好了吗？要不我也跟你们一起去？”

等5月份广会后，可能又得迎来厂里繁忙的峰期。

他们需要提前5天发，要先去都坐火车。

所有人都知，这一次的参展对厂里至关重要，大家都反复的确认来确认去，确保每一步都没有错。

连叶父这个大闲人也都跟着张起来，越临近日，他越是张，厂里的气氛也越是严肃。

距离1992年大领导南巡讲话刚刚过去一年，改革开放的风以前所未有的力度遍大江南北。

叶耀东不止要盯着广会的事，还得盯着6月份休渔期的事。