&esp;&esp;因此将船与其捂在手里，还不如早卖掉现。

&esp;&esp;“四百万吨？”

&esp;&esp;反正包船王的船都要卖掉，那还不如便宜我。”陈家华笑着回。

&esp;&esp;而且就算未来航运业复苏了，这么多船也不是说一就能卖掉。

&esp;&esp;尽现在卖价格低一些，但最起码落袋为安，减小了风险。

&esp;&esp;现在到都在拆船，压没人会买船，所以环球航运同样得钱养着那些空船。

&esp;&esp;“是看好的，现在船价格比较低，正是抄底的好时机。

&esp;&esp;“不会，我相信包生的人品，再说我购买环球航运的船对你来说也是大大减少负担。”

&esp;&esp;像地，

&esp;&esp;但一千多万吨的船就算是现在行不好的况，也需要好几十亿港币。

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&esp;&esp;“陈生的魄力还真大，居然敢一次买四百万吨船。”

&esp;&esp;如果会德丰船务旗的运力超过一千万吨的话，那绝对能够跻世界前十，那他也能够名正言顺地被称呼为船王。

&esp;&esp;他也不认为全球航运会一直这么低迷去，但现在会德丰一债居然还想买船，让他有些佩服陈家华的胆大。

&esp;&esp;陈家华接来到都需要用钱，又背负了五十多个亿的债务，本拿不这么多钱。

&esp;&esp;包船王从收购九龙仓之后就开始理旗的船了。

&esp;&esp;“没错，一百万吨集装箱货，三百吨油。”

&esp;&esp;陈家华计划将会德丰船务的运力一次提升到一千万吨。

&esp;&esp;如果不是资金有限，他甚至想将环球航运旗的船都给包圆了。

&esp;&esp;未来谁有船谁就能挣大钱。

&esp;&esp;“包生，我也想尝试一当世界船王的隐，哈哈。”

&esp;&esp;当然船王的名只是顺带的，最重要的是在全球航运业上占据有一席之地。

&esp;&esp;这些船如果拆掉就非常得不偿失了，所以环球航运也不得不一直养着这些船，等到行好了再卖。

&esp;&esp;“陈生，你这样说就不怕我坐地起价？”包船王也笑着回。

&esp;&esp;包船王毕竟没有自己重生回来的金手指，尽看好未来航运业务会复苏，也没想到未来航运产业会如此繁荣。

&esp;&esp;他对航运业复苏有信心，但也不知什么时候会复苏，如果航运危机还持续了两三年，那这些船养护的成本都需要不少。

&esp;&esp;现在陈家华想买，包船王自然是求之不得。

&esp;&esp;但却没想到到全球航运危机，本想留着更新的船能够卖上价，现在全砸手里了。

&esp;&esp;就算是四百万吨船的钱他暂时也拿不，需要和包船王商议一还款方式。

&esp;&esp;“四百万吨！”

&esp;&esp;一些比较老旧的船同样都已经拆了，再加上也卖了不少，剩的都是还比较新能够卖上价的船。

&esp;&esp;未来石油运输同样大有可为，而且因为全球经济的大发展，对石油的需求越来越。

&esp;&esp;“那陈生准备买多少艘的？”

&esp;&esp;环球航运尽因为之前的影响力还能接到不少业务，但仍然无法满足所有运力，旗同样有不少船停在码。