虽然两天半才推了60多公里，但这段路好歹是山谷爬坡最陡峭的路段。后续从库洛再到第比利斯的200多公里就相对好走一，可以让坦克担任先锋，攻力度也会大大化。

队的抵抗都是堂堂正正的堵山谷防守，攻的德玛尼亚军只要以力取胜即可，不需要什么里胡哨。

鲁路修则连夜分力，接见了一些当地势力的面人，

冯霍洛中将跟沙人打了那么久的仗，从没打过这样被人民竭诚迎的仗，一时都有懵了。

冯霍洛也说起最后阶段的一些见闻，希望能帮到参谋和同僚：

这也是一座沿着乔鲁赫河河谷与统-第比利斯-库铁路的小城市，只有不到10万人。

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到了13日，冯霍洛很快就发现了新的况，原来竟有不少当地的格鲁吉亚人、听说有跟沙作战的外国队打来了，竟纷纷过来投效，帮忙引路。

那些格鲁吉亚和切尔克斯人也没敢要太多，看鲁路修说得还算有诚意，至少能自治了，也就先认了这个结果。

不过怎么拉拢不用你们心，你们没有这方面的授权，我也不会许好的。否则要是最后言而无信不到，那我们和劳斯那个狗杂还有什么区别。”

包括一名格鲁吉亚的铁路公司负责人，还有一些加索当地的切尔克斯山民族首领，安抚了他们一，让他们合德玛尼亚军作战。

但那些都是曾经跟奥斯曼帝国信一信仰的，被沙人夺走家园迫迁移，才有仇大恨。

加索地区有很多当地人非常不满沙，甚至常年有武力对抗，这个是众所周知的。比如达吉斯坦人、切尔克斯人，还有阿布哈兹和阿扎尔人。

鲁路修、李斯特和冯霍洛就在库洛城简单接了一战斗任务。

个别胆大的族首领和铁路公司负责人，还向鲁路修问起将来能给他们什么待遇，甚至还问起是否能让他们自己族人建立统治。

“这很正常，我估计只有阿拜疆人是相对中立的，或者说他们跟波斯更接近。而亚尼亚人是绝对亲的，格鲁吉亚人是反的，我们可以有限利用格鲁吉亚人，尤其是他们的铁路工人，这对于我们维持后续攻的后勤有很大帮助。

4月12日开始，推就明显快了不少，加速到近30公里。

“昨天晚上开始，就有得到消息的格鲁吉亚当地人来投奔我们，没想到格鲁吉亚人对沙人也有一定的仇恨。我原本还以为只有那些跟奥斯曼完全相同信仰的当地人才会这么定地跟沙对着。”

我如果许诺更多，那就越权了，希望你们理解。我们德玛尼亚人是言而有信的，所以不会随便夸。我也知，你们很羡慕南边中东地区那些族，他们听了麦克洪跟劳斯那些布列颠尼亚狗随便，觉得自己将来能无法无天。但布狗的历史信用早就证明了，他们本没有任何信用可言，南边那些相信夸的族，最后肯定会付代价的！”

（注：麦克洪的全名属于，所以拿掉了他名字里的第三个字，同。1916年在中东兴风作浪的劳斯其实级别很低，他的上司是印度民军军麦克洪少将。麦克洪的上司才是埃及总督、原陆军大臣基钦纳元帅。）

如果是在大加索山以北，我相信帝国将来有可能给你们自治的权力甚至更多的东西，总之你们愿意去越北边生活，自由度就越，这是帝国对加索问题的指导神，但我只是一个集团军参谋、外加跟战俘与占领区事务的登有私，仅此而已。

但不怎么说，4月13日午后，他就顺利打了统港东北偏东方向65公里外的小城库洛。

原本因为战火逃散的当地铁路工人，尤其是后方统港的铁路工人，也纷纷过来为德玛尼亚军效力，表示会帮忙提供检修，修复沙军队撤退时破坏的铁路，还愿意组织巡逻队帮德玛尼亚军护路。

经过3天的激战，冯霍洛中将的第3军也略微有些疲惫，照鲁路修的计划，后续就该和李斯特的独立军以及“大德玛尼亚”装甲教导师接、由休整了3天的独立军接替后续一的攻，而第3军则转就地防守、维持后路和填线。

冯霍洛将军原本以为格鲁吉亚人算是相对中立的，没想到来了之后才发现，竟也有那么多人苦沙久矣。

鲁路修当然很谨慎：“一定程度的自治是可以的，但原地建立自己的国家不可能。不过，除了格鲁吉亚人以外，我相信本地其他族人，很多都是过去几十年甚至近百年里被沙人驱赶过来的，你们原来在北加索有自己的家园。

隆尔

两位中将军也以为然，便没有再心拉拢当地人的事儿，他们只作战。

次日开始，当地人对德玛尼亚军的合愈发烈了，攻队也因此更加顺利。