天驰超跑

周六上午，天驰技术三号研发中心。

这座研发基地来了几位重要的大佬，不只是公司的掌门人郑鸿瑞，陆鸣也来了。

公司在月初的新产品发布会上，发布了闪驰eu和云驰这两款新车型，但实际上，天驰技术还有第三款新产品，只不过没有在发布会上亮相。

这款新产品的名字采用的便是“天驰”二字，定位为智能电动化级超跑。

“董事，第一代天驰超跑是王炎刀设计的作品，只限量生产19辆。”郑鸿瑞看向陆鸣介绍，他亲自带着大boss来到这座研发基地参观。

王炎，天驰技术前“朗沃智能”的创始团队成员之一，也是郑鸿瑞最开始的那个联合创始团队成员，第一代天驰超跑的首席设计师便是他。

这款作品是完全有国人自己打造，从设计、研发再到生产、制造，都是百分百纯华夏血统。

11月5日周四，也就是在五天之后，2o2o宁州新能源车展正式开幕，这也是今年国最后一个大型国际车展，备受行业瞩目，毕竟全球最大的新能源车企天驰技术就在宁州市。

据最新的官方消息显示，本届宁州新能源车展上共有全球首发车42台，跨国公司首发车11台；概念车27台，其中国际品牌12台，国品牌15台；车展总数1205台。

国外参展车企共展新能源车172台，其中来自国外车企产生的展车有68台。

第一代天驰超跑不在发布会上亮相，就是为了在本次国际车展上展。

“董事，整一辆回去收藏？”郑鸿瑞带着怂恿式的吻笑。

“想挣我的钱呢？想得你。”陆鸣笑呵呵地：“数量有限，让给其他富豪玩儿吧。”

陆鸣并没有类似的收藏好，坦率讲他对车其实也并不太冒，但力新能源车与此并不矛盾，毕竟这是两回事。

郑鸿瑞听到大boss这么一说，也意识到他虽然年纪不大，但他现在的位置度，确实也不太适合玩这车，行什么的，座驾也是红旗系列，更有气场和稳重。

想到这些，郑鸿瑞倒也很快就略过这个话题。

研发中心，陆鸣等人刚刚过来不久，一辆灰白系的天驰超跑行驶而来，最终在几位前来参观的大佬边停。

车并无一人，而是于无人驾驶状态。

“董事，这款车是目前集天驰技术最尖的技术大成于一的作品，如航天级的合金裁量，包括石墨烯复合材料的大范围使用……”首席设计师王炎向陆鸣介绍。

天驰技术目前最先的技术都用在了这款纯电超跑上，这款车的设计与研发是完全不计成本，从立项之初就压没有想过要赚钱。

天驰超跑更多的是针对公司的品牌打造，接地气的说就秀技术、秀工业设计、秀格！

陆鸣打量着这辆纯电超跑，第一看去的最直观受就是非常有攻，又不乏线型艺术的，最难能可贵的是这两大元素集于天驰超跑上没有丝毫的冲突。

车整造型科幻十足，像是来自未来的一款

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