智能驾驶元年

发布会现场，舞台上其中一辆白系的车在全场观众和收看直播的观众注视。

车门打开了！

不少人在这个时候才注意到，云驰的车门上找不到任何一个看起来像是门把手的东西。

片刻后，四门旋转式分别向前后对门开，车的布局顿时一览无余。

这一刻画面瞬间引发全场为之轰动，格当场直线拉满！

接着便是掌声迭起。

郑鸿瑞压了压手势，随着掌声落幕，他看着前这辆车带着微笑从容笃定地说：“云驰的旋转式对开门提供了前门最大开启9108度、后门最大开启9218度的大开启角度，让其拥有比级豪车更宽的上车空间。”

现场的观众们再次呼声迭起，掌声雷鸣。

看着这辆白系云驰的开门格局，瞬间觉得上车时气场全开，工业设计上满满的级豪车既视。

这不少车主心动之余，心中也有一个疑惑，这款新产品还算是亲民的量产车？

舞台上，郑鸿瑞了白云驰车的驾驶座，旋即侧看向镜有条不紊的介绍：“在整个开启和关闭的过程中，全程不需要传统钥匙和机械锁芯，也不需要车主行任何的碰，一切都是自动化完成。”

说着，郑鸿瑞在车坐了一会儿便再度车，然后面向全程的观众说：“云驰的电控开门系统与传统汽车的开发逻辑有所不同，在开发之初我们就将电动化、数字化、智能化驱动的技术逻辑以及车主的实际使用需求都纳了考量中，其思考逻辑缜密，结构契合浑然天成，通过件的更新迭代，可实现自我升级化。”

“除了我们引以为傲的智能化系统以外，以人为本的科技与安全也是我们所持的心，对于这开门方式，云驰额外加了车框架的结构度，并且采用能的航空级合金制造，其安全得到了全面保障。”

“借助于全车门的独立电控系统，在极端况，云驰可以为车主创造逃生通。如果车辆遇到完全断电的况，前后四个车门都涉及了急拉线，帮助车的人顺利脱困，安全更上一层楼。”

“此外，这车门系统还备更多人化的小细节，例如：在系统知车门被冰雪冻住或者堵住时，车门将开启破冰模式，电控车门将以一个成年男力量的自动化破冰力，将车门向外摊开33的距离，方便车主手动打开车门等等。”

云驰那极富科技的外表造型完合了端大气上档次的开门方式，堪称科技未来与格双双拉满的一款全新产品，颠覆了人们对传统汽车的认知，更是让人不敢相信，它不是ppt，而是一款货真价实即将上市的量产型纯电汽车。

此时此刻，诸多直播间的弹幕纷纷表示：郑总你赶说一个让我死心的价格！

发布会推到现在，几乎90以上的人都信这款新产品的价格绝对不便宜，怎么看都不会便宜到哪里去。

“那么，云驰的价格是多少呢？”郑鸿瑞的声音响彻全场：“官方指导价586万元，落地价格不超过60万元！”

当听到这个报价数字的时候，全场的观众惊呼。

这几乎是新能源车里面价格最贵的车型了，不少人默默的表示20万左右的老产品“闪驰”其实也香的。

但话又说回来，云驰的价格即便不便宜，但对比其能还有这工业设计，这个价格又真的一都不贵。

车

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