中有数，制作不用太着急，后年五月份之前让我看到成片就行。”

&esp;&esp;既然《狮王》开始制作了，陈家华也要开始为这片的全球发行好准备。

&esp;&esp;之前制定的好莱坞计划也要开始准备了。

&esp;&esp;不过陈家华不禁有些无奈，自己好像把摊铺地太大了，现在一闲钱都没有。

&esp;&esp;别说收购，就是一家好莱坞七大的资金都不够。

&esp;&esp;目前陈家华的主要资金来源就是梦工厂，但明年可没新款变形金刚玩卖了。

&esp;&esp;因此明年梦工厂集团的利相较于前几年肯定会大幅减少。

&esp;&esp;而寰亚集团应该有三四个亿的利，但是将军澳影视基地已经在建造了，需要把钱投到那里去，压不资金。

&esp;&esp;华人集团更不用说，挣得多的更多，要缓过劲来起码要等中环地王的双大厦项目完成之后，最少还要两年时间。

&esp;&esp;因此明年能够给陈家华提供资金的就只剩会德丰船务。

&esp;&esp;他提前将会德丰船务一二十亿的债务还了，公司可谓是轻装上阵。

&esp;&esp;从去年开始，全球航运市场已经全线回。

&esp;&esp;不过当时会德丰船务刚以全新的面貌登场，再加上又更换了新的理层，一直在磨合以及招揽业务。

&esp;&esp;所以去年的利陈家华一份都没动，都留在了会德丰船务用于公司运营。

&esp;&esp;从环球航运请来的团队也的确术业有专攻，非常的厉害。

&esp;&esp;不仅将公司架构完全理顺，而且还从环球航运撬来了不少业务，当然这也是包船王允许的。

&esp;&esp;因此在其他航运公司的业务都是慢慢增加的时候，会德丰船务旗的船几乎都有活。

&esp;&esp;所以也让会德丰船务在全球航运业声名鹊起。

&esp;&esp;尤其是在去年中，从丹麦造船厂费大价钱订购的两艘十万吨级油海试完成正式并旗船队，更是让会德丰收割了一波名声。

&esp;&esp;在之前名声不显的会德丰船务短短一年的时间，无论是船总吨位还是名气都增的很快，规模更是挤了全球航运公司前十。

&esp;&esp;会德丰船务能够发展地这么快的确要好好谢一番包船王。

&esp;&esp;一定程度上会德丰船务算是继承了分环球航运的遗产。

&esp;&esp;而一九八六年，全球航运市场一步复苏，会德丰船务旗无论是货还是油，都已经在负荷运转了。