&esp;&esp;第233章 生产基地规模

&esp;&esp;第二天，陈家华一行人在刘杰的陪同前往蛇工业区。

&esp;&esp;蛇工业区于鹏城南半岛东南，东临鹏城湾，西依珠江，与香江新界的元朗和浮山隔海相望。

&esp;&esp;这是地第一个外向型经济开发区，距今已经有五个年。

&esp;&esp;工业区刚成立前两年，来此投资建厂的企业寥寥无几，当时外界对地的了解有限，担心投资会打漂。

&esp;&esp;惟有一些国商人愿意在蛇开办工厂。

&esp;&esp;可能后世我们说起香江的国商人就想到霍大亨，但除了他，其实香江乃至南洋同样也有一批心向故土的人。

&esp;&esp;只不过他们的事业没有得像霍大亨那么大，对地的帮助也没那么大，所以不怎么知名而已。

&esp;&esp;但正是他们，积少成多，渐渐带起了前往地的投资风。

&esp;&esp;当然这个风的兴起最主要的原因还是有利可图。

&esp;&esp;地给了非常丰厚的条件，你除了投钱并且将工厂设备搬过来，其他土地、厂房、员工乃至通、运输都给你安排到位。

&esp;&esp;唯一的要求就是工厂需要合资，而且生产的产品必须。

&esp;&esp;当时地非常缺外汇，寄希望于用这方式来获取外汇。

&esp;&esp;不过地显然低估了需，很多工厂建成之后别说往外卖，就是满足地市场也远远不够。

&esp;&esp;最典型的莫过于上汽大众，当初上汽集团早在八十年代初就开始和海外汽车品牌商谈合作。

&esp;&esp;通用都和上汽谈到差要签合同了，就是因为合资汽车工厂生产的汽车只能往外卖这一卡住了，最后被大众后来居上。

&esp;&esp;等到合资汽车厂建成之后，刚开始本来是往外卖的，后面发现地对车辆的需求及其旺盛，最后只能不再继续。

&esp;&esp;当然这是汽车产业，其实其他行业也差不多。

&esp;&esp;当时来地建厂的很多工厂都是生产玩、电表、衣服、鞋这类轻工产品的。

&esp;&esp;他们对于合资和外销没有多大意见，毕竟香江很多工厂的产品本就是外销。

&esp;&esp;而且只要掌握了外销渠，工厂是不是独资对他们来说也不是太重要。

&esp;&esp;后面这些轻工产品在地也有着大市场，让他们喜望外。

&esp;&esp;他们原本来地建厂看重的是这边低廉的人工成本，将工厂放在地，可以大大降低生产成本。

&esp;&esp;没想到居然意外打开了一个新的市场，唯一让他们苦恼的就是地赚的是人民币，很难在地以外的地区去。

&esp;&esp;这也导致他们纷纷加大了在地的投资，不将钱去，压在手里就是废纸。

&esp;&esp;所以这渐渐引了更多的投资商前往地建厂，而近楼台的香江企业无疑是最多的，也因为香江大分都是外贸型企业。

&esp;&esp;这两年前往地建厂的企业尤其的多，中英谈判对他们压没有太大的影响。

&esp;&esp;因此现在的蛇工业区已经不想前两年那么荒凉了，和城区一样，到都在施工。

&esp;&esp;当陈家华等人来到工业区门的时候，已经有一行人在等着了。

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