冷脉冲推

凝聚态理学的基本任务在于阐明微观结构与的关系，因而判断构成凝聚态质的某些类型微观粒的集是否呈现量特至关重要。

而能发生冷聚变的材料或者是燃料，就是经由凝聚态理学继续发展之后，从此理论中发展而来的一项技术。

冷聚变顾名思义是一与聚变实现温度不同的聚变。

在人类科学发展史上，给冷聚变的定义大概是，在低温甚至常温行的聚变反应，这况是针对聚变即恒星反应而提的一概念假设。

不过这个‘冷’却有极大考究，看了坤泰文明对冷聚变的细节描述，它是低温但却不是人类认为的常温。

低到什么程度？

这凝聚态质发生冷聚变的温度，必须在零200摄氏度以。温度再一些，这凝聚态资就会失去某神奇的量效应，然后失去发生聚变的能力。

可想而知，要使此凝聚态质发生聚变反应，就必须让他保持在极低温度，坤泰文明的法是用氮。

人类发现，坤泰文明的冷聚变发动机大概是这样的，在凝聚态质发生聚变反应的时候，其必然因为合释放能量而升温，故而在其发生聚变的同时，必须使用氮为其一直降温。

而聚变反应产生的粒则会将氮轰成氮单质，并与聚变产生的粒一起向后，从而为引擎提供劲反作用力。

也就是说，想要维持冷聚变，必须拥有大量制冷剂，并且这个制冷剂还一直在消耗。

这完全不符合作为引擎的需求，因为制冷剂越多，飞船也就越重，将这技术用在推上，本质上跟化学火箭没啥区别，也就威力加加再加版而已。

所以坤泰文明掌握了虽然掌握了冷聚变，但却没有办法真正将之装在飞船上。

不过坤泰文明也不愧是在冷聚变领域研究走得非常远的文明，在发现用氮冷清行不通之后，他们又另辟蹊径，找到了一化剂。

聚变的本质是数小的元素合成数大的元素。

冷聚变作为聚变，本质也是如此。

所以仅凭这凝聚态质，也发生不了聚变反应，必须将其置于极低温度，或者再与化剂接的时候才行。

显然，不是可以发送冷聚变的凝聚态质还是化剂，都不是自然存在的东西，必须要人工制作。

制作过程相当复杂，好在坤泰文明有整一理论与技术细节。

非常神奇，跟人类想象的完全不同。

化剂，也是一凝聚态质，与能发生聚变反应的凝聚态质一样，属于，且有超质。

在坤泰文明的描述中，冷聚变凝聚态质在与这超化剂接之后，顷刻间便会化作气，然后发生极其快速且猛烈的聚变反应。

只要控制好化剂与凝聚态质的接范围，或者是混合方式，立刻就可以让凝聚态质顷刻间发生聚变反

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