能亲目睹《艾凡达》的取景，真实看到一成本大制作电影的份拍摄过程，怎么看都是一个非常受迎的活动，如果设计成付费，或许明天就能得到一笔不菲的款。

一会，杨若谦睛忽然一亮。

是真正意义上的一场大规模巡演。

全球巡演

必须先钱，先有预定，邮据预定不同的分计划，才能保证所有人都能玩的舒适。

想法初定，杨若谦把秘书小喊了过来。

“公关门对《艾凡达》的舆论况有什么预测吗？”杨若谦随又问了一句，“在事没有彻底结束之前，不要放松警惕，该的钱，该买的量也要买。”

否则杨若谦也不想搞这些项目的预售。

而且光号的国际航线并不是普通的国际航线，而是真正的环球之旅。

和国航线不同，由于各地补给价不同，所以平均来，这条国际航线平均一日的船票费用是要于国航线的。

以后的航线的形式都会固定在母港到几个目的地再返回母港的传统模式。

这几个月过去，光号国航班已经行过很多次，从安排表来看，半个月之后邮就要正式开启国际航线。

因为虽说邮有能力接待五六千人的客人，但如果客人因为时间安排问题，在短时间涌一个项目，也会导致接待能力的痪。

在离开都母港后，光号会先一路向南，途径各个沿海城市的港，然后前往东南亚，前往欧洲，前往洲……

“在搞限定活动这方面，这帮人真是玩到了极致啊。”杨总看着航行安排，叹了气，“不过邮航线确实和几个电影取景地重合，到时候可以钱搞联动活动，就当是给顾客们的惊喜福利了。”

最远甚至会航行到南的南边，虽说因为邮能，光号不可能开设极地航线，但这环球一周的巡演仍然是足够震撼的大手笔。

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杨若谦想到创意的瞬间，就拿了邮航程安排图以及剧组的行程安排表，开始仔细对照起上面的时间。

一路停靠一路补给，没有真正意义上的“母港”，邮会带着洛如姽一路巡演一路，途中会有旅客船，也会有新的旅客上船。

如果想要把这120天航行的船票全买来，验一次最完整的航行，最便宜都需要费75万以上！

一旦航线走向国外……

谁想提前就把钱拿到手啊？

国那帮家伙实在太不成气候，一推就倒，完的速度比杨若谦想象中的还要更快。

匆匆来到办公室的秘书小听了杨总的想法，问了一句：“杨总，您确定这个活动是作为福利发放，而不是一个付费项目吗？”

没等秘书小想完，杨若谦直接说：“就免费，能上邮的客都是消费人群，给他们一福利就给一，不用斤斤计较。”

齐慕了，不再多说：“好的杨总，那我这就把计划发去。”

“最近小洛那条大船光号，要行一次国际航线的远洋啊……正好剧组的取景会在全世界范围行，这里面会不会有小小的作空间呢？”

免费的话……

可以说，这120天的航行旅程就是一次史诗级的绝唱。

作为最大的工业国，各低廉实惠补给可以让杨若谦压一压船票价格。

所以，如果把上岸参观《艾凡达》取景作为一个预约制的付费项目，直接就可以瞬间增加一大笔收。

在这一次全球巡演后，岿光集团也不会再开启相似的航线。

很可能那些补给还是国原来那批，可价格却翻了不知多少倍。

然而哪怕是如此，船票还是以一个惊人的速度被抢购一空，足以看来是多么畅销。