“现在说也来不及了。”应兰已经来到了园区门开始检票，她看了一半个人都藏在影里的工作人员，意识的远离少许，“我们准备了多少时间，让他们在那么短时间把地图记来，谈何容易？”

哪怕地图可以在网上载，以观览车时时刻刻都在移动，时时刻刻都可能现危险的况来看，对地图完全一无所知的人也很难短时间完成对比。

倒是《动园守则》可以临时恶补一。

一边和弹幕互动，两人很快来到了搭乘观览车的地方。

“车倒是还大的。”应兰远远看去，评了一句。

“大，可是我看着怎么觉这么危险？别一只大黑熊拍过来我们就全军覆灭了吧？”粉丝在边吐槽，“我觉还是背后那个车厢有安全一，而且还带吃喝……”

“尽量少去。”应兰抬步上车，提醒，“去的越多越危险，我可不想大晚上被关在笼里被猛兽们势围观。”

粉丝也跟着上去，嘴里嘟囔：“我要求低一，被被开罐就行了。”

“……”

十分钟后，这一班车所有人到齐。

游览车缓缓启动，朝着黑暗发，很快就消失在了夜中。

这真的不是事故吗？！

吱吱……哐当！

动园被缓缓关上的声音，像是一柄重锤砸在了所有人的心房上。

其实以岿光集团拨的预算，要一扇漂亮安静的大门简直易如反掌，但为了烘托夜间动园的氛围，最后动园甚至故意采取了这比较复古的修建方式。

甚至还在很不起的地方加了两个音响，用来摹拟门栓生锈的声音。

满是科技，崭新的动园在心理层面带来的安全实在太大了，必须得削弱！

“吓人……”在车上的另一个旅客被这个声响得一，“岿光集团设计师在吓人这方面是真有经验。”

作为过来人，他秉持一个最重要的原则——永远不要对岿光集团的恐怖项目抱有任何小觑的想法。

不少人会有一想法，反正都是假的，都是安全的，自己有什么好害怕的？

但作为经历过密室求生和鬼屋的人，胡孝连续栽了两次跟，自然不可能还那么幼稚。

上车之前，他甚至找到了好几个志同合的专业好友，一字一句的去研究动园守则，研究地图，最后来的计划书足足有一本教材那么厚。

他们把可能遇到的事穷举了来，并对每一可能遭遇到的危机都设计了至少两应对方案。

甚至他们推演了理危机失败后可能遇到的危险，也了预案。

可纵然如此，几个“发烧友”还是心里没底。

实在是密室逃脱和鬼屋给了他们太大的神创伤。

被掉的队友变成“鬼”，在睡觉的时候来偷袭；打电话给工作人员，结果工作人员也不怀好意，故意来坑蒙拐骗什么的……

他们实在太擅在游客潜意识里觉得安全的时候狠狠来上一击了。

可游客毕竟是人，不可能时时刻刻绷神经，无可避免会在某些环境中产生更多的安全，无可避免的会有神上的放松。

而这次，胡孝几乎是以最锐的直觉判断，游览车后舱那看似给人带来无限安全的休息室，就是整次旅行的最大陷阱。

相较于密室逃脱和鬼屋，动园虽说在氛围上更让人不安，但整难度是明显降了的。

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