德再从军事角度质疑其可行就有挑刺的意思了。

颜楚杰喜：“不用麻烦了，待会儿我让人把资料送到你那边去就是了。”

施耐德这一，计划的通过几率至少就大了一倍，再加上陶东来的支持，军方基本上可以开始起草递执委会的计划书了。

关于大万山岛的地理况，除了资料库里本就有的容之外，驻广办的虞尧和萧良在近半年时间里也多次乘船去当地行了实地考察，并拍摄了大量的影像资料，连同他们的计划方案一起送回大本营。因此军方要起草一份在当地建设军事据的计划书，有相当多的实地资料可供参考。

万山群岛位于珠江正南方，是珠江海航的必经之地，包括了大小岛屿共70余个，散步在大约2600平方公里的海面上。万山列岛是万山群岛中范围最大的列岛，而军方选定的大万山岛是万山列岛的主岛，位于后世珠海市的正南方大约20海里，面积超过8平方公里，岛上丘陵起伏，最大万海超过400米。

这个岛在目前还于无人岛的状态，据史料记载，在清乾隆五十年才现了第一批迁到岛上定居的居民，直到穿越前的资料，万山岛上的登记居民也只有千余人而已。岛上有充足的淡资源和林木资源，岛岸曲折陡峭，多为岩石陡岸，只有西南方的万山湾三面环山，有一天然的避风港。

据后世资料和驻广办的前期考察所得，军方认为可以在这个港湾修建停靠500吨级以船舶的永久码设施。一方面作为商用的货转运，另一方面可以当作军方今后在这一地区的海军补给港使用。另外值得一提的是，万山群岛是中国七大渔场之一，渔业资源非常丰富，而大万山岛周边海域也是中国第一个海洋开发试验区，这一区域有超过200经济鱼类，今后驻扎在这里的人员倒是完全不用担心伙问题了。

对于这无人岛的开发利用，穿越集团其实在此之前已经有相关的经验，那就是位于龙湾和海南岛之间的浮洲岛。作为煤炭运输航路的中继站，浮洲岛自开发之后就一直在默默地发挥着作用，只是因为当地并非位于门航上，经过的船只也几乎都是穿越集团自家的商船，因此岛上除了一些基本的补给设施之外，并没有行过商业或者军事方面的专门开发，从发展前景上来说，的确没法与这次军方挑中的大万山岛相提并论。但相关的初期建设程，两者却不会有太大的差异，有很多可以借鉴的地方。

在万山岛附近，还有近在咫尺的小万山岛，北边白沥岛和东澳岛三个可供开发的岛屿，目前也都是于无人岛的状态。这几个岛虽然面积不及大万山岛，但今后如能控制住周边海域，保证区域的海上安全，这几个岛倒是可以作为渔业基地来行大规模的开发。

四月十五日，军委连同商务联名向执委会提了关于在万山群岛设立商贸转运站及军事据的计划书。计划书中提，在目前穿越集团越来越依赖于通过广州这个窗向大陆输工业品、原材料的况，珠江域的航安全和商业开发也必须要新的阶段了。在当地设立货转运站，并辅以军事力量的护卫，已经成为新形势的发展需要，并且应该在近期就开始实施这一方案，以提外贸门的货输送效率，加大对珠江航的监控力度。