彰显叛实质而已。

虽然这样的规划可能会与现在的胜利港开发计划有重复建设之嫌，但这也是本地建设中必须经历的过程，因为胜利港的确不适合期作为商住区来使用——随着田独工业区的建设程，田独河系其实已经开始现了轻度污染。工业区在上游，居住区在游，这围绕田独铁矿行的工业布局会在今后逐渐显现更严重的负面影响，执委会可不想等到田独河变成黑河之后才开始组织搬迁。

陶东来这次广州主要有两个目的，一是代表执委会对驻外单位行例行巡视，在目前的驻外单位中，黑土港、涂山半岛据、驻崖办，陶东来都已经去巡视过工作，就只有驻广办那边还没有去过。二来执委会也需要了解一驻广办目前行的金机构建设工作的展况——说白了就是代表执委会到地方上查账目。

从胜利港到珠江

照建设的规划，新城区将会围绕新港区来行建设，仅仅是第一期工程，就需要投劳工千人，整修新港河岸河，同时要打通胜利港至新港区的陆上通线，以便从大本营向工地上输送各资。以工程量而言，不亚于去年胜利港修建客货运综合码的时期，不过由于人力上的状况已经得到极大改善，不会再像当时在劳动力需求方面那么捉襟见肘了。

所谓的新城区，就是指以三亚河、临河两条河系所覆盖的临海平原地区，也就是另一个时空中的三亚市区区域。两条河在近海汇，然后通过一个狭窄的海注大海，而贴海的陆港湾是极佳的天然良港。早在穿越之初，第一次派考察队去崖州的时候，就已经对这个港湾作过实地考察，相关的建设计划也早就摆在了建设的资料库里，只等合适的时机来实施。

施耐德在新年时回胜利港参加完述职总结会之后，回广州时带去了足足十五万两现银和两千两黄金，作为驻广办开展通存通兑业务的启动资金。只要在驻广办办理了这个业务之后，海商们就不用再带着现银往返于胜利港与广州之间，只需有“海汉发展银行”开的银票，就可以在驻广办或是胜利港的货币兑换中心直接换取足额现银，而且成十足，无需再担心易中的折问题。

在代表军警席了仪式的第二天早上，陶东来便乘坐“闪电号”快速帆船悄悄离开了胜利港。他这次秘密行的方向是广州，而之所以要对这次行保密，执委会也是考虑到陶东来的份比较特殊，如果海汉首领造访广州这个消息传去了，难保不会有一些心思叵测的人动了坏心。

三月三日，两艘“探索级”帆船在胜利港造船厂同期，开始行最后的舾装工作。照造船厂的度安排，这两艘船有望能在周年庆之前完成舾装和试航，列新成立的海军编制。同期开工的第三艘“探索级”帆船现在虽然还在船台上，但也已经了前的准备期，预计也就是一周的事。如果造船厂的手脚够快，三艘“探索级”同时列也并非不可能的事。

不过由于造船厂将主要的力都集中在了“探索级”的建造上，更大的500吨级帆船的建造计划就受到了一定的影响。海运原本打算能在一月底之前完成设计方案并在船台上铺设龙骨，但实际上这个工作一直延续到二月中旬才得以完成。两艘新船的时候，500吨级的大船还于组装龙骨的阶段，能够赶在上半年完工就算不错了。

有施耐德这个老牌金诈骗犯在广州坐镇指挥，对于运行中可能现的制度漏，执委会其实并没有什么好担心的，施耐德本就是这方面的专家，他肯定会比执委会这帮人考虑得更为周全。陶东来这次去的主要目的也只是看看的运作状况，并听取一当地使用者的评价。

这个规划原则上已经得到了执委会的认可，不过对外公布的时间却还要往后再压一压——还有一个月就是穿越一周年的纪念日了，类似这比较大的动作，届时都会作为周年庆献礼来对本地民众行公布。

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如今穿越集团的劳动力充足，正是大快上的好时机，建设便再一次提了开发新城区的计划。照这个开发计划，今后的商贸、居住区将逐步从胜利港迁移到新的城区中，胜利港将慢慢过度为军事港，而田独地区则将作为纯粹的工业区存在。

穿越集团在三亚地区的发展规划，还是立足于胜利港，逐步向外扩张。随着劳动力输速度的加快和外来海商客量的逐步增加，执委会认为现在已经可以将新城区、新港区的建设计划列到议事日程中了。