抵近海岸之后，大海船慢慢停来，而工兵们则用船桨将小船划向海岸。每条小船上都载着几块预先制作好的标准板，并且这些船都经过了简易的改造，在船增加了固定板所需的铁制件。工兵们只需要将这些板上的打好的孔对准铁制件的凸起放去，就能起到固定位置的作用，而拆除时也很简单，直接抬起板移走就行。这结构在大本营预演的时候就行了试用，然后又据实际况了一些小的修改，以便于工兵们能在临时找来的各小船上行装，并且不至于因为海浪的起伏就导致固定松脱落。

这些小船预定位置之后，工兵便收起船桨，用力推船上的板，开始在小船之间搭建浮桥。负责指挥工兵运作的是这次作战行动的副指挥哈鲁恭。他所辖的骑兵连这次虽然也跟着来了，但由于成军时间太短，加上编制太小，因此骑兵连并不负担直接面对敌人的作战任务。哈鲁恭也不想坐在这个位上无所事事，便主动将工兵的指挥工作要到了手上，登陆前期的搭建浮桥、修建工事、安营扎寨这些事都是由他负责指挥协调。

不得不说这段时间的艰苦训练还是起到了作用，虽然工兵们是第一次实际作战，但整个搭建浮动栈桥的过程还是比较顺畅的。仅仅用时二十分钟，第一栈桥便率先搭建完成。这栈桥20多米，中间用了五艘小船当作桥墩，桥面由三块两尺宽的木制板拼接而成，其负重度足以承担12磅陆军炮的运送。

第一栈桥搭建起来之后，海船上的人员立刻便开始登陆。首先通过浮动栈桥运到岸上的是多功能板车负载的各搭建防御工事的材料，民夫们推着小车快速上岸，然后依照先队留的路标，连货带车一起送去预定的阵地。

在此之后以相隔五分钟的频率，从南至北又搭起了三条类似的浮动栈桥。其中两条栈桥担负卸载各作战资的任务，而靠南的两条栈桥则是停靠了运兵船，参战队的士兵们从船舷的绳网攀附而，然后通过栈桥迅速转移到岸上。

凌晨五时，第一批登陆的民夫和工兵已经抵达钱天敦所在的位置，悄无声息地开始施工构建防御阵地。此时天已经蒙蒙亮，即便不使用望远镜，也可以用观察到两里地之外的南越军大营。防御阵地与南越军营之间地势平坦，除了一些木丛之外，甚至连成片的树林都没有，这也是指挥最为担忧的一——如果南越军一早就发现了登陆队的存在，立刻组织攻势行抢攻，那既没有防御阵地依托，也没有重火力支援的先队很可能会扛不住。

幸运的是截止目前还没有发生这样的状况，在南北两边制观察敌的小组每隔两分钟，就会通过步话机向面阵地位置的同伴报一次况。南越军的巡营兵都只在营区附近百米的距离上打转，本就没有加大侦察范围的意图，而且他们也显然不会注意到在东边两里外的地方，有一大帮人正在偷偷摸摸地修筑着工事。

执委会所设计的是一条位于关最窄，朝海岸方向凹的防御线。最外层是由数蛇腹铁丝网、鹿砦和拒所组成的一片区域，几障碍叉布置在一起，形成宽约六七米的障碍地带，足以在对手发起冲击时延缓其攻势。而这些障碍都是从大本营运过来的半成品，民夫用多功能小车运到预定地后直接组装起来就可以投放到阵地上。

在这片障碍地带之后的第二障碍是民夫们正在拼命挖掘的壕沟，指挥曾经希望能在开战之前把这条壕沟挖掘到至少两米宽，一米，但曾经当过工程兵的乔志亚否决了这的可能——在没有施工机械的帮助之，仅凭人力是不可能在两三个小时之就完成这么大的挖掘量，两三天估计还差不多。所以最终指挥也只能向现实妥协，将壕沟的施工标准改为了“可有效阻敌的度”这非常模糊的说法。

第三防线则是由多功能板车和大量木板预制件所组成的简易防御墙，这防御墙在百米距离上能够有效防御住火绳枪的击威力，至于南越军所使用的弓矢更不在话。如果时间来得及，民夫们还会用防御墙外围挖掘壕沟的土方来对墙行加固理，以一步增加起防御力。

这墙每隔大约四十米就会留一个活动豁，需要时撤去豁的多功能板车，就会挡在后面的一个个炮位。这样的炮位在整条防线上一共有五，每都布置了四到六门不等的火炮。当然了，到北越的猴版火炮，是不会跟海汉民团自家使用的原装正版布置到一起的。这并不是有什么秘密需要

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>