“就是太窄了。”

“路有堵……”

“上回采访闯了祸，今天我只听不问。”吴雨说。

“工程车奉命行事就可以漠视生命吗？”

“那倒没必要，回避等于心虚，其实在这个问题上西方只是抢到话语权而已，并不占理，”方晟摇摇手说，“吴小，如果你非拿泽与国那个州相比，我的回答是，国是汽车上的国家，明白我的意思吗？”

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“吴小很赞赏国人三十年修不成地铁，可我要求泽地铁建设期不准超过五年，为什么？”方晟说，“在我们国家，在我们蓬发展的社会，没理由把时间力耗费在没完没了扯上。要想面面俱到一个都不得罪，正辅可以不建地铁，也不会引起河化工厂事件，所有领导都平安无事，各位也不可能知有位市.委书计叫方晟，有位市.叫郑南通，是吧？可那样是对老百姓的不负责任，是对泽地方发展的不负责任，为父母官，以后要被人指着脊梁骂，也对不起自己的良心！”

“化工厂拿到合法生产许可证，凭什么一行政命令就彻底停产？”

正常车程半小时的路，因为围档施工和通限行整整了双倍时间。

吴雨还想说什么，被旁边记者拉住，话到嘴边又咽了回去。

说话间大车正好堵住了，看着前后左右寸步难行的车辆和此起彼伏的喇叭声，还有人行上拥挤不堪的电动车、自行车，记者们陷沉思。

方晟微笑着站在旁边，耐心等所有拍完照才领他们走厂区大门。

“市政工程是不是正辅侵犯企业和个人利益的尚方宝剑？”

“您觉得狼狗忠于职守有没有错？”

了大门，方晟突然停住，若有所思说：“就是在这儿工程车撞开大门，两条狼狗扑向工程车然后被碾死。”

吴语没反应过来，讷讷说：“不，不太明白……”

方晟笑：“吴语，要么自己无语，要么让对方无语，是吧？没事儿，我说了全程迎提问，有问必答。关于你的问题，前半段‘适可而止’四个字如何理解，隔会儿再讨论；后半段效率与人权的问题，有些的……”

“古古香。”

吴雨又忍不住了，站起来说：“我知方书计的潜台词是为了架地铁，市民和企业都要克服困难甚至作牺牲，我理解您的想法，但如果代价太大的话，是不是也要适可而止呢？譬如说国有个州因为沿线居民持续抗议，三十年没建成一条地铁，我看到的不是效率，而是尊重人权！”

“但是……”

方晟幽默的话语让车里哄然大笑，原本有些拘谨的气氛顿时宽松很多。

“国是世界上汽车保有量最多的国家，很多国人一辈没坐过火车，很多城市没有地铁和公车，你看能跟泽比吗？三十年没有地铁国人照样过；泽没有地铁，市区早晚峰平均堵车四十分钟以上，换你到这儿定居能忍受吗？”方晟诘问。

大停在河化工厂大门前，因为前期这一带划为施工区域严禁，车后记者们认为机会难得争先恐后举着相机拍个不停。

见市.委书计居然主动提起话碴儿，记者们七嘴八问：

方晟指着最后一个发言的记者说：“回答正确，加十分！说有堵是太客气了，你们怕市.委书计的脸挂不住是吧？实际上是非常堵！正因为堵，正辅才决心整治通，怎么整？上天地，天上修架分车辆，地建地铁分行人，这样大街上只剩外地游客，才是最理想的效果。”

问题一个比一个尖锐。

“典型的明清风格。”

方晟锐地注意到她的细微动作，续：“吴小是不是想说为什么国人照样过，泽不行？因为我们人密集土地资源张，不能把路修得很宽；又因为生活平还不够，不能提汽车保有量；汽车多了还会带来能源张、环境污染等一系列新问题，问题总是环环相扣的，牵一发而动全，有些矛盾要解决但不象各位想象的那么容易，作为主正者，我们需要时间，需要勇气，还需要各位的理解。”

好几位本土记者冲她怒目而视：昨晚说好的不准提及这些话题，为何临场变卦？

“那也不行，该问的还得问，言论自由嘛，”方晟看看车窗外，，“你们都不问，我来提问。各位在泽有段时间了，觉得这几条城市主怎么样啊？”

“河厂先被勒令停产，再被闯大门，请问正辅如何保障企业的合法权益？”

记者们又笑，有人叫：“就算了，题！”